【視頻】峰值提前到來，“老秦淮”登頂交通壓力榜首！交警：降溫擋不住春節(jié)出游熱
2023-01-26 04:14:43 來源：紫牛新聞
南京市民梅先生住在長樂路琵琶小區(qū)，從大年初一開始，他出門拜年、聚餐都選擇了騎共享單車或者乘公交車，“不能開車，我的經驗比導航還準，”他對路面值守的交警如此說。
【資料圖】
確實，此次春節(jié)，南京多個景區(qū)、商貿區(qū)持續(xù)迎來大客流，在全市整體擁堵指數(shù)大幅下降的同時，多條相關道路卻“紅得發(fā)紫”，無論是降雨刮風的大年初一、初二，還是最高溫僅-1℃的初三、初四，游客們的出行熱情都未受影響。揚子晚報紫牛新聞記者也在采訪中獲悉，南京交警圍繞各大景區(qū)和商圈周邊采取多項管控措施，保障道路通行秩序與安全。
峰值提前到來，“老秦淮”登頂交通壓力榜首
在內環(huán)南線、東線和鳳臺路、建康路之間的區(qū)域內，分布著夫子廟、老門東、中華門、大報恩寺等多個熱門景點和萬象天地等商業(yè)區(qū)，且區(qū)域內道路普通較窄、缺乏大型停車場地。根據高德數(shù)據分析，今年春節(jié)期間，上述區(qū)域登頂南京市擁堵指數(shù)榜首，排名第二的是新街口商圈及中山東路沿線，而玄武區(qū)中山陵、總統(tǒng)府周邊排名第三。
不同于中山陵、總統(tǒng)府等風景區(qū)，承載著春節(jié)燈會這一傳統(tǒng)文化活動的夫子廟在除夕當天仍舊迎來大量客流，從初一開始，夫子廟、老門東游客峰值均達到去年2倍左右，且提前至每日17時—18時之間出現(xiàn)，這也和周邊道路擁堵指數(shù)分析基本吻合——初一、初二、初三下午3時開始，中華路、長樂路、馬道街、平江府路、建康路便已經車多緩行，交警根據整片景區(qū)交通情況采取相關管控措施。1月24日（初三）雖然全市最低溫僅-7℃，但夫子廟游客總量環(huán)比增加86.66%，連相對外圈的白下路、太平南路也從中午起進入擁堵狀態(tài)。
交警呼吁，請游客朋友盡量選擇錯時游玩、避免自駕出行，主動選擇公共交通，廣大駕駛人在下午和晚間應盡量繞行避開上述路段。
上午就得管控，城東交通也不輕松
自1月22日大年初一開始，玄武區(qū)雞鳴寺、玄武湖、中山陵和總統(tǒng)府景區(qū)客流量激增，周邊停車場往往在上午9時許即飽和，南京交警對北京東路太平北路路口（往雞鳴寺方向）、西家大塘臺城路口和中山門大街陵園路路口、明陵路實施交通管控。據交警一大隊相關負責人介紹，交通管控基本從早上9點開始，至少要到下午4點半左右才結束，管控期間將視情況采取單向通行或雙向封閉的管理措施。
根據景區(qū)數(shù)據，大年初一至初四的游客量增長迅猛，預計要從初五（1月26日）才開始回落。其中，中山陵游客量四天來日均增長2萬—4萬不等，單日總量同比上漲4倍左右，陵園路每天早早飽和。位于長江路上的總統(tǒng)府游客量同樣較之去年增長4倍左右，且不遠處的大行宮商圈、一站之遙的新街口商圈也是連續(xù)車流飽和，交警一大隊、二大隊均對中山路、長江路塘坊橋、青石街等周邊路段采取臨時交通管控措施。
大幅度降溫，市民出行需注意
自1月21日除夕開始，南京全市范圍內車流量明顯減少，整體交通情況十分通暢。根據高德地圖統(tǒng)計分析，當日擁堵指數(shù)明顯上升的道路只有浦儀公路往八卦洲匝道和鸝島路等島內道路，多為市民前去燃放煙花。1月25日初四至1月26日凌晨，全市各燃放點迎來又一波大車流，八卦洲長江大橋、浦儀公路和八卦洲島上道路壓力較大，南京交警借助無人機進行實時觀察，大量警力提前在各點位開展引導分流工作。
根據氣象預報，1月24日、25日最低溫均下探至-7℃，且最高溫在零度左右，部分路段可能在夜間會出現(xiàn)結冰情況，同時，大年初四（1月25日）開始各高速陸續(xù)迎來返程車流。南京交警提醒廣大駕駛人關注天氣預報，駕車出行重點關注高速、高架、橋面、立交互通等路段，做到控制車速、加大車距、不猛變向、急剎車，避免因車輛制動效果下降導致交通事故。另外，新能源電動車由于電機的獨特屬性，最大扭矩釋放較早，駕駛人更要集中注意力謹慎駕駛。對于廣大市民來說，低溫天氣一定程度上影響人體反應速度，非機動車輪也容易打滑失控，建議盡量選擇公共交通出行。通訊員 寧交軒 揚子晚報/紫牛新聞記者 郭一鵬
校對 陶善工
